Via Nirone 7 Allroad создан для приключений вдали от городских улиц, изучая тропы на которые редко заезжают путешественники. Но и в городе он не потеряется, юрко проносясь по автомобильному трафику и приковывая взгляды прохожих своим легко узнаваемым цветом Celeste, который является визитной карточкой одного из старейших в мире велобрендов Bianchi. Прочная алюминиевая рама и карбоновая вилка сочетают в себе надежность и комфорт, что делает его идеальным вариантом для езды на одном велосипеде по различному дорожному покрытию. Алюминиевая рама обладает малым весом и высокой жёсткостью, сохраняя стабильность и динамичность при разгоне и резких поворотах. Вилка полностью изготовлена из карбона. Этот материал ещё легче, прочнее и жёстче алюминия. Так же он лучше поглощает вибрацию от дороги, не давая рукам быстро утомляться. Нижняя труба имеет специальную косынку-усилитель в месте крепления к подседельной трубе. Внутренняя проводка тросов и гидролиний улучшает внешний вид и облегчает уход за рамой. Можно установить полноразмерные крылья и багажник для превращения велосипеда в комьютер или туринг. Поддерживается установка широких покрышек для бездорожья, вплоть до 40 мм. Никаких компромиссов и полумер! Только специализированные для гревела трансмиссия и тормоза Shimano GRX, вседорожные покрышки Vittoria Revolution 700x35C и прочные сквозные оси. Трансмиссия на 2х10 скоростей Shimano GRX 400 создана для работы под нагрузкой. Задний переключатель выполнен по технологии Shadow+, он сохраняет чёткое переключение даже при сильной трясучке и уменьшает риск спадания цепи. Мощные гидравлические тормоза Shimano GRX 400 почти мгновенно останавливают велосипед, а так же позволяют уверенно контролировать силу тормозного усилия. Шатуны Shimano GRX 600 оборудованы полой осью, что положительно влияет на жёсткость кареточного узла, еффективней передавая на трансмиссию усилие педалирования. Звёзды на 46х30 зубьев, в сочетании с кассетой на 11х34, позволят подобрать передачу для любого рельефа. Алюминиевые втулки Formula крепятся к раме и вилке сквозными осями, повышающими прочность и жёсткость соединения. Вращаются они на герметичных промподшипниках (в задней 4 шт). Двойные алюминиевые обода собственного бренда Reparto Corse CDX22 выдержат езду по ухабам с перепрыгиванием корней в лесу и бордюров в городе. Покрышки Vittoria Revolution имеют мелкие и частые шипы по центру и более выраженные по бокам. Это делает их быстрыми на ровных участках и помогает не потерять управление на сыпучей поверхности. Ширина в 35 мм отлично балансирует между скоростью, проходимостью, комфортом и общим весом колёс.