САМЫЙ БЫСТРЫЙ ROCX

Можете быть уверены, если видите «Jet» в названии велосипеда от Pride Bikes, то перед вами настоящий болид на реактивной тяге!

Это не просто обычный Rocx, но из карбона, это переосмысление всей линейки. И хотя за основу инженеры взяли геометрию классического Рокса, они несколько изменили ее, приспособив для динамичной езды по синглтрекам и кантрийным трассам. Каретку подняли, чтобы увеличить проходимость байка, а также немного удлинили колесную базу для лучшей стабильности на скоростных спусках.

Неважно, будь то динамичный комьютинг напрямик, через дворы и парки, или загородные тренировки по лесам и полям, или многодневные гонки, такие как North Cape 4000, там где скорость, там Jet Rocx!

РАМА И ВИЛКА

• Рама и вилка изготовлены из карбона. Этот материал делает велосипед не только легким, но и добавляет ему жесткости для эффективного противостояния торсионным нагрузкам
• Карбон сглаживает мелкие вибрации от дороги и не дает рукам переутомляться при длительной езде
• Дополнительную жесткость дают сквозные оси 12 мм, которыми крепятся колеса к фреймсету
• Фреймсет поддерживает установку полноразмерных крыльев и багажника
• Внутренняя проводка троса переключателя и гидролиний
• Максимальная ширина покрышек 29х2.1" или 27.5х2.25"

КОМПЛЕКТАЦИЯ

• 11-скоростная трансмиссия Sram Rival безотказно переключает передачи даже в тяжелых условиях использования, а отсутствие переднего переключателя и 1 звезда на шатунах позволяет уменьшить вес велосипеда и увеличить клиренс
• Расчет звезд кассеты 11-42т и звезда шатунов на 40т уже стали классикой гревела. Они позволяют подобрать необходимую передачу как на равнине, так и на очень холмистом рельефе
• Мощные гидравлические тормоза Sram Rival остановят байк на любой скорости и любом склоне, а отличная модуляция поможет быстро проходить повороты, вовремя притормаживая
• Втулки с промышленными подшипниками не требуют обслуживания, а также имеют отличный накат
• Колеса поддерживают бескамерное использование, что позволяет использовать низкое давление в покрышках для лучшего сцепления
• Покрышки WTB Riddller подходят как для умеренного бездорожья, так и для асфальта. Средняя часть имеет низкие и плотные шипы для лучшего наката, а боковые шипы более редкие и высокие, чтобы не терять сцепление при поворотах на сыпучей поверхности