Защита рамы и вилки велосипеда антигравийной бронеплёнкой

 

Я думаю, тебе знакома услуга, когда автомобиль обтягивают бронеплёнкой с целью защиты кузова от сколов, ударов и царапин. Одной из услуг нашей мастерской BIKE WORKSHOP является уникальная услуга: обклеивание антигравийной плёнкой рамы и вилки велосипеда, что защищает его внешний вид от повреждений.

Однажды мы задумались: "Сегодня велосипеды иногда стоят не меньше, чем автомобили, и выглядят как настоящие произведения искусства. Так почему бы и их не защитить антигравийной плёнкой?".
Так и начался наш путь в этой сфере.
Мы были первыми, кто начал предоставлять эту услугу профессионально и «под ключ» в Украине. И сегодня мы продолжаем оставаться лидерами в этой сфере — как по качеству выполнения, так и по спектру услуг.

 

 

 

Быстрые ответы на вопросы
Зачем это делается?
Заклеить всю раму или только уязвимые места?
Какие велосипеды и рамы можно заклеить плёнкой?
Какую плёнку используем?
Сроки и цены.
Контакты и получить больше информации?
Как и когда мы начали обклеивать велосипеды плёнкой?

 

 

 

 

 

 

 

Зачем вообще обклеивать велосипед плёнкой?

Кто-то может возразить: "Зачем заклеивать — велосипед нужен для езды, а не для того, чтобы его беречь". В этом есть доля правды, но ведь твой велосипед приносит удовольствие не только от катания, но и эстетическое. Обидно, когда он быстро теряет свой блеск и привлекательность.
Это не только вопрос сохранения его стоимости при будущей продаже, но и ежедневное эстетическое удовольствие от вида своего велосипеда.
Именно поэтому обклеивание рамы и вилки антигравийной плёнкой — правильное решение, ведь оно обеспечивает ряд преимуществ:
 

  • 🛡️ Защита краски и лака от царапин, ударов камешков, цепи и повреждений при транспортировке.
  • 💎 Сохранение внешнего вида и стоимости велосипеда.
  • ✨ Современные антигравийные плёнки прозрачные, добавляют блеск и подчёркивают насыщенность цветов.
  • 🔄 Возможность лёгкой замены отдельных участков.
     

Итак, если у вас красивый и дорогой велосипед, и вы хотите, чтобы он оставался как новый как можно дольше — этот вариант именно для вас. Антигравийная (бронеплёнка) защищает поверхности от царапин, потертостей, ударов и сколов камнями, обеспечивая не только эстетическое наслаждение, но и преимущество при последующей продаже.

 

 

 

 

 

 

 

Заклеить всю раму или только уязвимые места?

Перед оклейкой мы внимательно осматриваем каждую раму на наличие сколов, а также учитываем особенности формы и лакокрасочного покрытия.
В зависимости от этого можем предложить вам несколько вариантов:

 

 

  • Полная оклейка рамы плёнкой

    Максимально возможное покрытие для наиболее эффективной защиты
     

    При полной оклейке рамы мы учитываем материал, форму и окраску велосипеда и оклеиваем его максимально по площади. Все швы выполняем так, чтобы они были незаметными и при этом располагались подальше от колёс и грязевых зон. Это предотвращает накопление пыли и грязи под плёнкой и препятствует её отслоению.

    Обычно плёнка покрывает 90–95% всей рамы и вилки. Благодаря целостности исполнения она становится практически незаметной и выглядит так, словно рама покрыта единым элементом.

    Объём покрытия напрямую зависит от формы рамы, её изгибов, а также от качества окраски и лакового слоя.

 

 

 

  • Частичная оклейка рамы и вилки

    В наиболее уязвимых местах
     

    При частичной оклейке мы защищаем именно те участки рамы и вилки, которые чаще всего подвергаются повреждениям. Это зоны, где обычно скапливается грязь от колёс и дороги, а также места, которые могут контактировать с другими предметами при парковке.

    По желанию клиента мы также можем индивидуально заклеить дополнительные элементы или отдельные части рамы или вилки.

    Чаще всего защищаются следующие места:
    нижняя часть нижней трубы рамы;
    верхняя труба рамы;
    задние перья с внешней стороны, а также внешние части вилки.
    Такой вариант является оптимальным, если вы не готовы инвестировать в полную оклейку, но хотите сохранить свой велосипед от царапин и сколов.

 

 

 

 

 

 


Какие велосипеды мы можем оклеить?

Абсолютно любой велосипед можно оклеить плёнкой — всё зависит только от вашего желания:

• карбоновые
• алюминиевые
• стальные
• титановые

Чаще всего мы работаем с карбоновыми рамами, так как они дороже, и целесообразность их защиты значительно выше. Благодаря отсутствию сварных швов такие рамы и вилки можно оклеить почти полностью. В результате под плёнкой оказывается примерно 95% поверхности, а швы можно заметить только под определёнными углами на солнце из-за толщины материала.

Оклейка алюминиевых рам также является распространённой услугой, и уже много таких велосипедов прошло через наши руки. Здесь всё зависит от качества сварных швов. Мы не обтягиваем сами швы плёнкой, так как на этих неровностях она может подниматься и собирать грязь. Поэтому алюминиевые рамы мы оклеиваем до швов — так плёнка выглядит эстетично и обеспечивает максимальную защиту. Стальные и титановые рамы защищаются по тому же принципу.

Что касается типов велосипедов — никаких ограничений. Это могут быть двухподвесы, гравийные, шоссейные, циклокроссовые, триатлонные, городские, дорожные и даже детские велосипеды.

 

Матовые рамы и оклейка плёнкой

Важным фактором при работе с велосипедом является лакокрасочное покрытие. Матовые рамы обычно оклеиваются значительно сложнее, что может влиять на площадь покрытия или качество прилегания плёнки на изгибах. Часто матовые велосипеды вообще не имеют лакового слоя, и это снижает адгезию (прилипание) плёнки.

Все антигравийные плёнки разработаны прежде всего для работы с автомобильными лаками. Поскольку с завода автомобили не выпускают с матовым покрытием, производители плёнок не ориентируются на такие поверхности.

В нашем арсенале есть и матовые плёнки, однако эффективность оклейки напрямую зависит от фактуры поверхности конкретной рамы. Поэтому для матовых велосипедов мы всегда подбираем индивидуальный подход.

 

 

 


 

 

Какую плёнку используем?

Мы уделили много времени выбору плёнки, с которой работаем, и детально изучили её свойства, температурные режимы и преимущества.

Важными критериями для нас стали:

  • плёнка должна иметь настоящий защитный эффект, а не только декоративный;

  • пропускать УФ-лучи, чтобы рама равномерно выгорала на солнце без следов после снятия;

  • быть эластичной для качественной оклейки неровных поверхностей и изгибов;

  • иметь длительный срок службы и возможность замены отдельных участков при необходимости;

  • отличаться высокой прозрачностью и не делать цвета тусклыми.

 

В результате долгой работы мы можем предложить вам несколько вариантов плёнок.

 

***По понятным причинам мы не указываем производителя и марку плёнок, так как за этим стоит много нашей работы и собственная технология нанесения — своего рода «секретный ингредиент», который мы оставляем в тайне.

 

Плёнка Фактура Толщина Особенности Цена материала на 1 велосипед
Антигравийная плёнка 150 Глянцевая
ПВХ основа
150 мкм Пропускает УФ, хорошая прозрачность — не делает цвета тусклыми;
Подходит для широкого спектра красок;
Срок службы ~5 лет.
Использовать при температуре от -40 до +110°С.
≈ 1000 грн
Глянцевая плёнка 160 Глянцевая
силиконовая основа
160 мкм Высокая прозрачность и яркость цветов;
Устойчива к пожелтению и выгоранию;
Эффект «самовосстановления» при нагреве (мелкие царапины выравниваются).
Становится нестабильной при температуре выше +40°С
Срок службы ~6 лет.
≈ 2500 грн
Матовая плёнка 160 Матовая
силиконовая основа
160 мкм Дает матовый финиш, подходит для превращения глянцевых элементов в матовые;
Премиум-сегмент, чувствительна к фактуре поверхности.
Срок службы ~4 года.
≈ 3000 грн 


По этой ссылке тык сюда вы можете найти больше информации о том, как правильно ухаживать за велосипедом с антигравийной плёнкой, как и чем мыть и как хранить.

 

 

 

 

 


Сроки выполнения работ и цены

Оклейка велосипеда — процесс не быстрый и достаточно кропотливый. Он требует не только времени на саму работу, но и тщательной подготовки мастерской: всё должно быть чистым, необходимо подготовить растворы и инструменты, а также спроектировать лекала и общую концепцию швов на раме, чтобы работа была одновременно эстетичной и практичной.

Срок выполнения: 3–4 рабочих дня.

Работа включает:

  • 🔧 разборка велосипеда (демонтаж компонентов, мешающих оклейке);

  • 🧼 подготовка и очистка рамы от грязи и проектирование лекал;

  • ✂️ наклейка плёнки и подгонка под компоненты;

  • 🔍 проверка качества и фиксация плёнки;

  • 🚲 сборка и настройка велосипеда до базовых параметров.

После завершения работы мы оставляем немного времени для проверки: хорошо ли легла плёнка и нет ли дефектов, ведь окончательная фиксация плёнки происходит в течение 48 часов после нанесения.

 

Цена на наши услуги имеет несколько уровней и зависит от желаемого уровня защиты вашего велосипеда.

Также есть работы, которые обсуждаются индивидуально и зависят от специфики: формы рамы, пожеланий клиента и качества лакокрасочного покрытия.

Подробнее о ценах можно узнать в прайсе нашей мастерской или обратившись к нам через любой удобный мессенджер или на страницу в Instagram.

 

Актуальные цены на 2026 год:
Цена на услугу состоит из двух частей:
первая — фиксированная цена за работу, вторая — цена использованного материала (рассчитывается индивидуально по раме и по факту выполнения работ)
 

 

  • Частичная оклейка (описана выше) — 2500 грн работа + 500–2000 грн за плёнку в зависимости от выбора.

  • Полная оклейка алюминиевой рамы со швами + вилка (подгонка плёнки под швы) — 4500 грн работа + 1000–3000 грн за плёнку в зависимости от выбора.

  • Полная оклейка карбоновой рамы без швов + вилка (90–95% рамы и вилки покрыты плёнкой, швы между плёнками видны только под определённым углом) — 6500 грн работа + 1000–2000 грн за плёнку в зависимости от выбора.
    Самая популярная услуга. Обеспечивает потрясающий эффект и максимальную защиту велосипеда.

 

 

 

 


Где я могу узнать больше информации?
Стоит ли это делать?
Где я могу просмотреть портфолио ваших работ?


Стоит ли это делать — да, однозначно, если вам важна защита вашего велосипеда. Больше информации и портфолио наших работ вы можете посмотреть в нашем профиле Instagram.

 

Как нас найти?


Киев, пр-т Петра Григоренко 39Б
карту проезда в мастерскую вы можете просмотреть в разделе: контакты

 


Предварительная запись в мастерскую через:


 

График работы веломастерской:

Понедельник: 12-19
Вторник: 12-19
Среда: 12-19
Четверг: выходной
Пятница: 12-19
Суббота: 12-19
Воскресенье: 12-19

 


Остались вопросы?

Свяжитесь с нами, и мы поможем разобраться во всех нюансах и преимуществах.
Увидеть, как выглядят наши работы, как это выполняется и получить детальный расчёт или информацию, вы можете, посетив нашу страницу Instagram, где всё это визуализировано, или связавшись с нами через страницу "Контакты".

 

 

 

 


Оффтоп: КАК ВСЁ НАЧИНАЛОСЬ
 

 

 

 

 

 

 

Как и когда мы начали клеить антигравийную плёнку на велосипеды

Как я уже упоминал в начале, сначала к нам пришла идея, а затем мы начали анализировать, как её правильно реализовать через изучение и практические попытки. Одними из первых вопросов, которые мы исследовали, были:

 

Чем распылять, клеить, резать и выгонять воду?
Мы изучали, какие плёнки существуют на рынке, их свойства и отличия, технологии наклейки, фиксации и обработки. Начался долгий и кропотливый процесс тестирования различных производителей плёнок, растворов, скальпелей для резки и лопаток для приклейки.
Нам понадобилось время, чтобы освоить основные аспекты, и более года, чтобы научиться работать именно со спецификой велосипедных рам.

 

Температура в помещении и нагрев плёнки
Не менее важным фактором был температурный режим: при каких условиях плёнка остаётся эластичной, не образует заломов и её можно растянуть без повреждений. Мы создали собственную базу, куда ежедневно заносили параметры различных производителей и типов плёнок, чтобы иметь возможность сравнивать и выбирать оптимальные образцы.

 

Почему оклеить автомобиль проще, чем велосипед
У нас есть знакомые, которые занимаются оклейкой авто, и они с удовольствием поделились опытом. Однако оклейка велосипедной рамы сложнее по нескольким причинам:

  • Площади на рамах значительно меньше, и почти нет прямых поверхностей, что уменьшает контакт фиксации; плёнка может не держаться, особенно на изгибах и углах.

  • Все подрезы плёнки на раме и вилке находятся на видимых местах, тогда как на авто подрез часто скрыт под стыками панелей.

  • Лак на велосипедных рамах отличается от автомобильного, что также влияет на процесс оклейки.

 

А что сейчас?
С 2022 года мы оклеиваем велосипеды антигравийной бронеплёнкой. Реализовано более 50 проектов, и мы продолжаем развиваться в этой сфере.

Наша мастерская параллельно развивается как веломастерская с высокой квалификацией и репутацией. Мы предоставляем полный спектр услуг: разборка, сервис, чистка, оклейка, сборка и настройка велосипеда, а по желанию клиента — дополнительные работы по доработке.

 

В мастерской BIKE WORKSHOP мы всегда рады видеть наших клиентов и помочь сделать ваш велосипед максимально защищённым и ухоженным.

 

 


Также подписывайся на наш Instagram и STRAVA

и следи за нашими событиями.

 



А ещё дарим тебе промокод с -5% на все товары в нашем магазине
промокод: pworks