АГРЕСИВНИЙ ХАРДТЕЙЛ ДЛЯ ТЕХНІЧНИХ ТРЕЙЛІВ Marin San Quentin не схожий на жоден байк, на якому ви їздили раніше! Це зовсім не кантрійник, а справжній ендуро-хардтейл. Він має опрацьовану для агресивного катання геометрію, великий хід вилки та широкі злі покришки. І все разом це дасть вам контроль і впевненість, як на будь-якому технічному трейлі з вертикальними контруклонами та великими вильотами, так і на памптреку і навіть на спотах для джампінгу. Як і у випадку з трюковим байком Marin Alcatraz, у створенні San Quentin брав активну участь британський про-райдер Метт Джонс, більше року доводячи геометрію велосипеда до ідеалу. Також він допомагав підібрати найбільш підходящі комплектуючі для кожної модифікації цього швидкого хардтейлу.

ТЕХНОЛОГІЇ І ГЕОМЕТРІЯ РАМИ Рама велосипеда виготовлена з фірмового алюмінієвого сплаву Series 2 та обладнана міцними дропаутами, виготовленими методом 3D кування. Рульова труба має конусну форму, яка допомагає витримати сильні удари і не зламатися при приземленнях або їзді великим каменем і корінням. До труб, з яких зроблена рама, застосований подвійний баттінг - товщина стін змінюється двічі. Це дозволило скинути зайву вагу, зробивши стінки тоншими в місцях, які не зазнають перевантажень, але залишивши товщину незмінною в ключових точках. Щоб велосипед було легше висмикувати для стрибка або мануала, пір'я вкоротило до 425-ти мм, що так само посприяло швидкому розгону і кращому контролю байка на поворотах. Чудовий контроль в управлінні, особливо на крутих і швидкісних спусках, дають завалений кут кермовий 64 градусів, широчене кермо 780 мм і велика колісна база. Низький та довгий передній трикутник, з додатковою перемичкою-підсилювачем, та правильно підібраний кут підсідальної труби дозволяють райдеру легко знайти баланс над байком. Для покращення прохідності конструктори підняли каретку та встановили шатуни з однією зіркою. Троси та гідролінії заховані всередину рами, щоб зменшити ймовірність їх пошкодження та полегшити чищення велосипеда після покатушок у дощову погоду. До того ж це робить зовнішній вигляд набагато привабливішим.

КОМПЛЕКТАЦІЯ Виделка SR Suntour XCM34 оснащена наскрізною віссю стандарту Boost 15x110 мм та товстими ногами 34 мм. Все це допомагає краще чинити опір торсіонним навантаженням, надаючи велосипеду відчуття збитості та жорсткості. Великий хід вилки 130 мм «з'їдає» великі вибоїни та удари, щоб райдер не втрачав керування на сильному бездоріжжі або при приземленнях. Котиться велосипед на улюбленому багатьма розмірі коліс 27,5”, що робить їзду більш маневреною та динамічною, ніж не менш популярний 29”. Ободи коліс виготовлені з двостінного профілю, який на стику посилений штифтовим з'єднанням. У втулки встановлені промислові підшипники, причому у задній їх 4, для додаткового посилення. Виготовлені втулки з кованого алюмінію та з'єднані з ободами 32-ма спицями з нержавіючої сталі. Колеса підтримують безкамерне використання. Агресивний протектор покришок від Vee Tire дає хороший зачіп на пухкій поверхні, а велика ширина 2,6” робить зчеплення з дорогою ще сильнішим, до того ж широкі покришки добре поглинають тряску від дрібних нерівностей. За гальмування відповідають гідравлічні гальма Tektro M275 із роторами 180 мм. Трансмісія 1х9 представлена групою MicroShift Advent. Задній перемикач має спеціальний механізм, при включенні якого, лапка стає жорсткішою, зменшуючи розгойдування ланцюга і знижуючи ймовірність її спадання при їзді по камінню та коріння.

Модельний ряд Marin SAN QUENTIN
Рік 2023
Тип гірського велосипеда трейловий
Підвіска хардтейл
Тип вилки пружинно-олійна
Матеріал рами алюміній
Тип гальма дискові гідравліка
Діаметр колеса 27,5"
Касета Sunrace, 9 швидкостей, 11-46T
Грипси Marin MTN, закриті торці
Ручки перемикання MicroShift Advent, 9 швидкостей, важелі на пром. підшипниках
Обода Marin, алюміній, подвійні, 29мм внутрішня ширина, штифтове з'єднання, 32H, підтримують безкамерне використання
Педалі Nylon Platform
Переднє гальмо Tektro M275, гідравлічне, дискове, ротор 180мм
Покришки Vee Tire Flow Snap, 27.5x2.6", MPC Compound, не фолдинг
Рама Series 2 6061 алюміній, подвійний баттінг, внутрішня проводка, 141мм QR, різьбова каретка 73мм
Рульова колонка FSA No 57E, напівінтегрована, пром. підшипники, 1 1/8" x 1 1/2"
Ручки гальма Tektro M275 гідравлічні
Кермо Marin Mini-Riser, плюміній 6061, подвійний баттінг, 780мм, підйом 28мм, вгору 5º, назад 9º
Сідло Marin Speed Concept
Підсідельний штир Marin, алюміній, 30.9мм
Шатуни Marin, кований алюміній, інтегрована сталева зірка 32T Narrow Wide, Boost
Вилка SR Suntour XCM34 вісь 15x110мм, хід 130, блокування
Втулки перед: кований алюміній, вісь 110x15мм, пром. підшипники, 32H/зад: кований алюміній, пром. підшипники (4шт.), 141мм QR, 32H, Shimano Standard Freehub
Винос Marin 3D кований алюміній, 45мм
Задне гальмо Tektro M275, гідравлічне, дискове, ротор 180мм
Задній перемикач MicroShift Advent, 9 швидкостей, Clutch
Ланцюг KMC X9