Rebel 9.1 – це прудкий крос-кантрійний байк, створений для швидкої їзди лісовими стежками та некатаними ґрунтами, не замислюючись про надійність і міцність компонентів, адже це одна з найбільш збалансованих гірських моделей на ринку. Легка і дуже міцна рама з алюмінієвого сплаву 6061 практично не схильна до корозії. За допомогою гідроформінгу трубам рами надали складний профіль, який забезпечує високу жорсткість торсіону. Додаткову жорсткість надають конусна форма кермової склянки і коротке низьке пір'я, яке кріпиться не тільки до підсідельної труби, а й до верхньої. Геометрію велосипеда проектували для активної їзди бездоріжжям, тому він має спортивну посадку. Широке кермо та оптимально підібрана довжина виносу забезпечують комфортну та безпечну їзду, з передбачуваним керуванням. Колеса діаметром 29" мають кращий накат, ніж 27,5”, а також вони більш прохідні на бездоріжжі, оскільки легше перекочуються через невеликі купини і ямки. До рами вони кріпляться ексцентриками, що дозволяє дуже легко знімати їх руками, для обслуговування або заміни камери Седло теж можна регулювати по висоті без інструменту, адже підсідельний хомут має ексцентриковий затиск. полегшує чищення рами, після їзди лісом у дощову погоду.Амортизаційна вилка SR Suntour SF-XCM-HLO, з ходом 100 мм, згладжує їзду, поглинаючи удари від каміння та ям, роблячи її більш комфортною та безпечною, адже кермо не виб'є рез. з рук Вилка обладнана локаутом - перемикачем, який дозволяє зробити вилку жорсткою, щоб вона не розгойдувалася під час їзди в гору або по рівному асфальту. швидку зупинку байка в будь-яких умовах відповідають дискові гідравлічні гальма Sram Level з гарною модуляцією та потужністю гальмування. Обода виготовлені з двостінного алюмінію і мають пістонування, що покращує їхню міцність і витривалість. Для кращого кочення та простоти в обслуговуванні втулки оснащені промпідшипниками. Покришки Kenda Slant Six мають в міру агресивний протектор і ширину 2.35”, що дозволяє комфортно доїхати асфальтом до найближчого бездоріжжя і створює відмінне зчеплення на грунті. Трансмісія від японської фірми Shimano налічує 2 зірки спереду та 9 ззаду. Задній перемикач середнього рівня Shimano Alivio зроблений за технологією Shadow: жорсткіша пружина, пряме підведення троса і вузький профіль перемикача, що зменшує ймовірність його пошкодження. Система шатунів Prowheel Zephyr має зірки на 24/38 зубів, а касета з розрахунком 11-36 зубів. Такі передавальні числа дозволять легко підібрати потрібну передачу для різного рельєфу, чи то пагорби або рівнина. Pride Rebel 9.1 стане відмінним вибором для активних велосипедистів, які віддають перевагу швидкій їзді бездоріжжям. Також цей байк підходить для участі у аматорських перегонах у дисципліні крос-кантрі.